製品詳細
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モデルNO: |
9TJZ CMD 3/37 |
車輪ベース: |
9000〜10000mm |
歩行台: |
1820mm |
グレード: |
重荷 |
懸垂システムの種類: |
リーフ・スプリング懸濁液 |
形状: |
骨組 |
車軸番号: |
3 |
タイヤ番号: |
12 |
自己ダンピング: |
自己ダンピング |
ABSアンチロックブレーキシステム: |
ABSアンチロックブレーキシステム |
材料: |
鉄鋼 |
条件: |
新しい |
使用法: |
容器側 積載と放出 |
クレーンパワー: |
ディーゼルエンジンまたはPTO |
使用: |
トラックのトレーラー |
サイズ: |
14, 000X2, 500 (ミリ) |
負荷能力: |
40, 000kg (40t) |
停止: |
重用機械用 60t |
コンテナリフター: |
滑り側 水力クレーン |
車軸: |
FUWA 15T x 3pcs オプション:BPW |
長さ: |
14, 000 mm |
マックス・ペイロード: |
40千キロ |
容器 適当: |
ISO 40ft & 20ft コンテナ |
適用する: |
コンテナ物流会社 |
輸送パッケージ: |
卸貨船 ロール・ロール @CBU |
仕様: |
40ft |
商標: |
G.E.T VEHICLES トレーラーブル |
原産地: |
中国 |
HSコード: |
87164000 |
供給の能力: |
1年ごとの100つの単位/単位 |
カスタマイズ: |
入手可能 |
タイプ: |
半トレーラー |
負荷容量: |
50t |
モデルNO: |
9TJZ CMD 3/37 |
車輪ベース: |
9000〜10000mm |
歩行台: |
1820mm |
グレード: |
重荷 |
懸垂システムの種類: |
リーフ・スプリング懸濁液 |
形状: |
骨組 |
車軸番号: |
3 |
タイヤ番号: |
12 |
自己ダンピング: |
自己ダンピング |
ABSアンチロックブレーキシステム: |
ABSアンチロックブレーキシステム |
材料: |
鉄鋼 |
条件: |
新しい |
使用法: |
容器側 積載と放出 |
クレーンパワー: |
ディーゼルエンジンまたはPTO |
使用: |
トラックのトレーラー |
サイズ: |
14, 000X2, 500 (ミリ) |
負荷能力: |
40, 000kg (40t) |
停止: |
重用機械用 60t |
コンテナリフター: |
滑り側 水力クレーン |
車軸: |
FUWA 15T x 3pcs オプション:BPW |
長さ: |
14, 000 mm |
マックス・ペイロード: |
40千キロ |
容器 適当: |
ISO 40ft & 20ft コンテナ |
適用する: |
コンテナ物流会社 |
輸送パッケージ: |
卸貨船 ロール・ロール @CBU |
仕様: |
40ft |
商標: |
G.E.T VEHICLES トレーラーブル |
原産地: |
中国 |
HSコード: |
87164000 |
供給の能力: |
1年ごとの100つの単位/単位 |
カスタマイズ: |
入手可能 |
タイプ: |
半トレーラー |
負荷容量: |
50t |
| ポイント | ユニット | パラメータ パラメータ |
| 最大の持ち上げ能力 | 体重 | 37000 |
| 最大作業範囲 | mm | 4000 |
| 安定器の最大出力 | mm | 32000 |
| 横軸の質量 | 体重 | 14500 |
| サイドリフター重量 | 体重 | 7250 |
| 最大総重量 | 体重 | 40000 |
| 半トレーラーの輪郭寸法 (L×W×) H) | mm | 14100×2500×4000 |
| サイドリフター (Sidelifter) の輪郭寸法 (L×W×H) | mm | 1020×2500×2490 |
| 車輪ベース | mm | 8000+1350+1350 |
| 軌道の前軸/後軸 | mm | 1820/1820/1820 |
| 前頭上垂 / 後頭上垂 | mm | -/2370 年 |
| 接近角度/離陸角度 | ° | -13 |
| モデル | - そうだ | クボタ V2403-M-DI-E3B-CSL-1 |
| パワー/回転速度 | kW/r/min | 36.5/2600 |
| 排放基準 | - そうだ | 地下車 ユーロIII |
