製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GET
証明: ISO 9001/TS16949
モデル番号: 6404LOG-B
支払いと送料の条件
最小注文数量: 2 単位
パッケージの詳細: 3 ユニット 梱包 2 ユニット 梱包
受渡し時間: 30 営業日
支払条件: T/T,L/C
供給の能力: 月 200 ユニット
トレーラー名: |
ドロップサイド・プラットフォーム・セミトレーラー |
モデル: |
10000*2480*1480/2600Mm |
次元LxWxH: |
60T/60,000Kgs |
キングピンの容量: |
10800キロ |
マックス 荷重: |
60T/60000 |
車輪ベース: |
6350+1300Mm |
前側・後側 横たわり: |
/1450 年 |
接近/離陸角度 (°): |
/20 |
軸: |
3セット FUWA オプション: BPW SAF |
休止: |
葉のスプリング メカニカル,オプション: 空気室,ボギーの懸垂 |
キングピン:: |
JOST 3.5" ((90#),オプション: 2" (50#) |
着陸装置: |
JOST 28T 接続タイプ 双速 |
ブレーキシステム: |
二重回路電気気圧制動ブレーキシステム WABCOブランド オプション: ABS,EBS |
タイヤ: |
11.00R22.5 オプション 11.00R2012.00R22.5 など |
適用する: |
コンテナ / 定期貨物 / パイプ / ログ 配送 |
特別要求 オプション: |
ターパウリンフェンス 後ろのロードランプ |
トレーラー名: |
ドロップサイド・プラットフォーム・セミトレーラー |
モデル: |
10000*2480*1480/2600Mm |
次元LxWxH: |
60T/60,000Kgs |
キングピンの容量: |
10800キロ |
マックス 荷重: |
60T/60000 |
車輪ベース: |
6350+1300Mm |
前側・後側 横たわり: |
/1450 年 |
接近/離陸角度 (°): |
/20 |
軸: |
3セット FUWA オプション: BPW SAF |
休止: |
葉のスプリング メカニカル,オプション: 空気室,ボギーの懸垂 |
キングピン:: |
JOST 3.5" ((90#),オプション: 2" (50#) |
着陸装置: |
JOST 28T 接続タイプ 双速 |
ブレーキシステム: |
二重回路電気気圧制動ブレーキシステム WABCOブランド オプション: ABS,EBS |
タイヤ: |
11.00R22.5 オプション 11.00R2012.00R22.5 など |
適用する: |
コンテナ / 定期貨物 / パイプ / ログ 配送 |
特別要求 オプション: |
ターパウリンフェンス 後ろのロードランプ |
30ft ドローバー骨格トレーラー 小型木材のためのログ柱
木材輸送用トラックとは,木材を運ぶために使用される大型トラックです.トラクターユニットと,その後ろに引っ張られているドリリトレーラーとの間に荷物を分散するように設定されています通常は 1 つ以上のトレーラーが付属します.
現代の伐採トラックには主に2種類あります 荒れ果てた地や伐採の森の道で使うものと,通常の高速道路や道路で輸送するために使うもの.森の道路は荒れ果てず,しばしば一時的なものだからです,オフロードトラックの懸垂とタイヤが特に重要です.固体,低圧および高圧タイヤが使用されています.低地圧と良い牽引力を確保するために,9軸まで使用できます.
1. 360度 クイックビューの私たちのフラットベッド トレーラー
2. 平床トラックトレーラーの一般パラメータ
| 30ft ドローバー骨格トレーラー 小型木材のためのログ柱 | 6404LOG-B | ||
| 引くバー ログ トレーラー 全体の外側の寸法 (mm) |
長さ | 10000 | |
| 幅 | 2480 | ||
| 高さ (卸荷) | 1480;2600 | ||
| ドロップサイドボディの外側の寸法 (mm) | 長さ | ||
| 幅 | |||
| 高さ | |||
| タンカー 半トレーラー容量 (L) | |||
| ローグ・トレーラー GVW (kg) | 69500 | ||
| トレーラー用車両 タレ 重量 ((kg) | 9500 | ||
| ローグを引く トレーラー名乗積荷 (kg) | 60000 | ||
| 引列棒 トレーラー ログ 車輪ベース ((mm) | 6350+1300 | ||
| 走行面 (mm) | 前に歩いて | ||
| 後ろの歩行台 | 1820年から1820年まで | ||
| 前/後ろの斜面 (mm) | /1450 年 | ||
| 接近/離陸角度 (°) | /20 | ||
| 車両の座席の名乗積荷 | 10800 | ||
| 引力棒 ログ トレーラー 軸 容量 kgs | 15000/15000 | ||
| 軸 | 前面 | BPW 12T*2 | |
| 後部 | BPW 12T*2 | ||
| タイヤ | 12R20*8 | ||
| トレーラー材料 | 炭素鋼 | ||
| 輸送材料: | コイル材料 | ||
| ISOコンテナのトウィストロック | 0 | ||
| トナッカー 隔熱カバー | ニール | ||
| サスペンションシステム | 両方のボギーの懸垂 | ||
| メカニカルシステム | 12/12 年齢 | ||
| 横梁柱の保持器 | 1200*6セット | ||
| コメント: | |||
| オプション:容量30T~45T | |||
3コンテナ・シャシー 鉄鋼構造とトレーラー部品
| トレーラー メインライト | 深さ: 450 mm (17.7 ") 高強度低合金鋼で,高性能低合金鋼で,350 MPaの出力を有する,熱巻きI梁 (Q345) |
||
| フラットベッド トレーラー 床 | 1/8" (3mm) 厚さ ASTM A572 グレード 50 チェックされた鋼板 オプション: 1/5 インチ (5mm) |
||
| サイド・プラット・レール | 標準: 1 層 取れる 2 フィート (600mm) 高さ 波紋紙 オプション: 1. 2層または3層 2切断可能なタールパインフレーム層 |
||
| キングピンの上部コップラー | 1/4 セットのピックアッププレート,JOST 2 セット直径の平方型キングピン,SAE標準 | ||
| フラットベッド フロント サポート | ASTM A572 50級鋼U型チャネル,幅7' × 高さ6' × 厚さ5/16のオープンセクション,上板3/8' | ||
| 後部支柱 | ASTM A572 グレード50 鋼U型チャネル 7'宽 × 7'高 × 5/16 厚さの開口部分,3/8'上のプレート | ||
| バンパー | 100x100mm (4?? x 4?? ) 角管のステップ,角形の垂直部位 | ||
| 棒は直立柱と主梁に溶接されています. | |||
| 容器 トイストロック * | 8セット | 1x40フィートコンテナと2x20フィートコンテナ | |
4コンテナ トレーラー シャーシ 駆動ギア 防災バルブ
| 着陸装置 | Jost Or CIMC 28T ブランド 2 スピード 望遠鏡式 手動着陸車 | ||
| クランクハンドルは,シャーシの運転手側にある. | |||
| トレーラーの懸垂 | 機械式タンデム式懸垂 3葉のスプリング オプション:エア・スプリング・サスペンション,ボギー・サスペンション |
||
| アクセル | 150mm (6") 13T/15T/16T/20Tの容量を持つ四角軸,10HUB操縦ハブと外装鋳鋼ドラム (ABSオプション) オプション:ディスクタイプ 製造者:FUWA オプション:BPW,SAF |
||
| 車輪 | 鋼製ディスクホイール,10穴のISO オプション: アルミ合金フレーム | ||
| タイヤ | トューブレスタイヤ 8.25R158.25R2011.00R225,12.00R225,12.00R20,385/65R225425/65R22.5 製造者:ダブルコイン,三角形,ミシュラン,ファイアストーン |
||
| ブレーキシステム | 双方向気圧ブレーキ,SAEホースとコネクタ,WABCOリレー緊急バルブ,オプション:ABSブレーキシステム | ||
| T30/30 スプリングブレーキ室,T30 ブレーキ室 | |||
| 制御のための青の空気管と供給のための赤の3/8 40Lの空気タンク | |||
| 電気 | OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす. 容器: 7 方向ソケット SAE 標準,中国 ワイヤリング: 主枠のPVC管で保護された電気ケーブル |
||
| 絵画 | 電気噴霧,つまり水性コーティングは,水溶性フィルムを形成する材料に分離され,水中にフィルムを形成することができる.反対の電極に泳ぐ 直流電場表面に沈み,コーティングフィルムを形成する | ||
| MISC | GET標準マーク,文書保持器,目立つテープ,鉄鋼または黒ゴムの泥のフラップ | ||
| オプション | ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム | ||
5コンテナ・セミトレーラーの利点
パーソナライズされたデザイン
様々な地域の輸送環境についての完全な理解と分析に基づいて, 生産経験と顧客のプライベート状態を参照してください,異なる顧客に専用のトレーラーをデザインします.
ベスト・スチール・コンストラクション
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
軸系
世界ブランドのBPWから高品質の軸,SAFから中国へ 有名なブランドFUWA,L1は9Tから20Tまでの強いベアリング容量と ABSオプションで,要求に応じます.
ススペンションシステム
世界ブランドのBPWから高品質の懸垂,SAFから中国へ 有名なブランドFUWA,L1,ボギータイプからエアスプリングタイプ,ゴムタイプまで,貨物配送条件の異なる要件に対応する
タイヤとリム
世界ブランドのミシェリン,ブリッジストーン,ピレッリから中国ブランドのダブルコイン,三角形まで
安全制御システム
世界ブランドのブレーキシステム WABCO バンブ ABSやEBSで トレーラーを制御します
6関連 トラック トレーラー コンテナ物流
