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GENERAL EAST CO.,LTD 会社概要
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固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: G.E.T VEHICLES | TRAILERBULL

支払いと送料の条件

価格: $18,100.00/units 1-4 units

パッケージの詳細: BULK VESSEL ロールロール @ CBU

供給の能力: 年間100単位/単位

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製品詳細
ハイライト:
使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
マックス・ペイロード:
100,000 kgs
使用:
動力のない車両/ロールトレーラー
走行器具の容量:
80T~100T
ローリング・アクセル:
4x140x140,Dia.100/80mm
先を細くすることの軸受:
30216×4枚,32020×4枚
車輪:
8x 鋼筋強化 固形ゴムタイヤ 22"x16"x16"
港:
チンダオ,中国
使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
マックス・ペイロード:
100,000 kgs
使用:
動力のない車両/ロールトレーラー
走行器具の容量:
80T~100T
ローリング・アクセル:
4x140x140,Dia.100/80mm
先を細くすることの軸受:
30216×4枚,32020×4枚
車輪:
8x 鋼筋強化 固形ゴムタイヤ 22"x16"x16"
港:
チンダオ,中国
製品説明
簡潔 な 指示
切断可能グースネック・ロール・トレーラー / マフィー・トレーラー
ロールトレーラー (roll trailer) とは,動力車両による牽引を必要とするトレーラー・プラットフォームである.通常,海上輸送業界で重い静的貨物や材料の輸送に使用される.ロール・トレーラーは,港やロール・オン/ロール・オフ船で使用される一般的な機器です.ローリングトレーラーの標準長さは20,40フィート,62フィート (6.5m) です.1標高は,9.1メートルと24.4メートル,長さは30フィートと80フィート (9.1メートルと24.4メートル) です.ロール トレーラー の 標準 的 載荷 は 80 トン や 100 トン ですトレーラーのタラは7~15トンです
トレーラーには鋼鉄構造と硬木の表面があり,牽引機が引くための前ポケットと,固定フックを適用するためのサイドハンドルがあります.
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 0
主なパラメータ
80~100T走行器具システム
* 2つの岩の腕を降ろした箱の建設
* 4軸 140x140,φ100/80mm
* 30216 8個,32020 8個
* 8 鋼筋強化固形ゴムタイヤ 22×16×16
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 1
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 2

組み立てられた軸 + 固形タイヤ

固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 3

岩の腕を降ろした箱の建設

固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 4

100Tシステム:4軸+8固形ゴムタイヤ

あなた の 益
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 5
超重力走行器
2軸 140x140,φ100/80mm
角型ローラーラーリング 30216 4本,32020 4本
鉄筋固形ゴムタイヤ4本 22×16×16×16
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 6
固い軸
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 7
固いリム
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 8
固体タイヤ
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 9
マフィア トレーラー ランニングギア
関連トレーラー
固体軸と固体タイヤ 最大重荷80T-100トンのセミトレーラー走行器系 10
よくある質問
これは何ですか? ロールトレーラー?
分類: 動力のない車両
産業:海上輸送
適用: 輸送
電源: ない
自動運転: ない
車輪: 後部のみ
部品: フレーム,車輪,木製の表面

ロールトレーラーとは,動力車両による牽引を必要とするトレーラープラットフォームである.
海上輸送業界における静的物品と材料.ロールトレーラーは,輸送用フラットラックコンテナに似ている.
しかし,彼らは後ろの車輪をセットしています.

ロールトレーラー (roll trailers) は,ポートやロールオン/ロールオフ船舶に用いられる一般的な機器である. [1]
ロールトレーラーの標準長さは20,40フィート,62フィート (6.1標高は,9.1メートルと24.4メートル,長さは30フィートと80フィート (9.1メートルと24.4メートル) です.ロール トレーラー の 標準 的 載荷 は 80 トン や 100 トン ですトレーラーのタラは 7~10トンです

トレーラーには鋼鉄構造と硬木の表面があり,牽引機が引くための前ポケットと,縛り付けフックを適用するためのサイドハンドルがあります.

製造業者か 貿易業者か?

私たちはメーカーです. 我々は30年間,異なる名前で異なる車両とプロジェクトのための中国で3つの工場を持っています. 我々は,訪問し,前に顔で会うようにビジネスをします.オンラインストアがないのでしかし,今年,ウイルスの原因で,私たちは再び旅行することはできません,インターネットでそれを行う必要があります.工場の国際事業を組織する.アリババの取引会社として見せるだけです

トラックトレーラーに関する追加情報

1トラックトレーラーのパラメータは,絶対的な設定ではなく,一般的な設定です.コンテナトレーラーの特定の設定は,お客様のニーズに応じて実行されます.OEMとODMも行っています3.コンテナ・トレーラーについて知りたかったらすべてのコンテナトレーラーの最終価格は,あなたが選ぶコンテナトレーラー構成によって決定されます商品を購入したい場合は,私達に連絡してください.

トラックトレーラー申請

1このシリーズのコンテナセミトレーラーは,主にコンテナのMID/長距離輸送に適しています.このシリーズのコンテナセミトレーラーはフラットベッドタイプに分けています.容量は50トンです3. 軸は,価格の違いであなたの必要に応じて異なるトンネージでFuwa / Bpwすることができます. 4. 懸垂は,空中懸垂,メカニカル (葉のスプリングサスペンション)5. 積載デッキは,凸梁,タイヤのカバー,完全にフラットベッド,または拡張可能であることができます. 6. 積載ランプは,後端設計,またはフロント積載梯子,機械的なスプリング梯や水力ロードランプなどで 異なるニーズに対応できます.

CKDとCBUとはどういう意味ですか?

CKDは完全に倒したという意味です.それはトラックボディのすべてのパーツを提供することを意味します ((半完成品),あなたは最初に箱を組み立て,あなたのトラックシャシーに合計する必要があります.でも,仕事がある輸送費を節約できます. CBUは完全にビルドユニットです. つまり,私たちはあなたにトラック全体のボディを提供します.あなたは直接トラックにそれをインストールします.
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タイトルがここにある
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