製品詳細
支払いと送料の条件
モデルNO: |
GET9433GLQBW デラックス |
車輪ベース: |
7460+1310+1310 |
歩行台: |
1820mm |
グレード: |
重荷 |
懸垂システムの種類: |
リーフ・スプリング懸濁液 |
形状: |
丸い四角形 |
車軸番号: |
3 |
タイヤ番号: |
12 |
自己ダンピング: |
自己ダンピング |
ABSアンチロックブレーキシステム: |
ABSアンチロックブレーキシステム |
材料: |
鉄鋼 |
条件: |
新しい |
タンカーシリーズ: |
重荷3軸炭鋼タンク半トレーラー |
カスタマイズされたタンク容量: |
最大5万リットル |
適用可能な液体媒体: |
燃料,石油,ディーゼル,ジェット機,ガソリン,水 |
タンク放出システム: |
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム |
タンクの安全バルブ: |
緊急時 足のバルブを閉じる 蒸気アダプターバルブ |
トラックのトレーラー軸: |
FUWA,BPWはオプションで |
トレーラーの懸濁液: |
メカニカル標準,オプションエアバッグスプリング |
ブレーキシステム: |
ワブコ ABS 双エアブレーキ オプション:E |
表面塗料: |
清潔なSA-2.5グレードで,海水塗料の濃度が少なくない |
輸送パッケージ: |
ワックスペイント 保護 |
仕様: |
13500×2500×3750 |
商標: |
電気 電気 電気 自動車 |
原産地: |
中国 |
HSコード: |
8716311000 |
供給の能力: |
1ヶ月あたりの100つの単位/単位 |
カスタマイズ: |
入手可能 |
タイプ: |
半トレーラー |
負荷容量: |
28.5t |
モデルNO: |
GET9433GLQBW デラックス |
車輪ベース: |
7460+1310+1310 |
歩行台: |
1820mm |
グレード: |
重荷 |
懸垂システムの種類: |
リーフ・スプリング懸濁液 |
形状: |
丸い四角形 |
車軸番号: |
3 |
タイヤ番号: |
12 |
自己ダンピング: |
自己ダンピング |
ABSアンチロックブレーキシステム: |
ABSアンチロックブレーキシステム |
材料: |
鉄鋼 |
条件: |
新しい |
タンカーシリーズ: |
重荷3軸炭鋼タンク半トレーラー |
カスタマイズされたタンク容量: |
最大5万リットル |
適用可能な液体媒体: |
燃料,石油,ディーゼル,ジェット機,ガソリン,水 |
タンク放出システム: |
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム |
タンクの安全バルブ: |
緊急時 足のバルブを閉じる 蒸気アダプターバルブ |
トラックのトレーラー軸: |
FUWA,BPWはオプションで |
トレーラーの懸濁液: |
メカニカル標準,オプションエアバッグスプリング |
ブレーキシステム: |
ワブコ ABS 双エアブレーキ オプション:E |
表面塗料: |
清潔なSA-2.5グレードで,海水塗料の濃度が少なくない |
輸送パッケージ: |
ワックスペイント 保護 |
仕様: |
13500×2500×3750 |
商標: |
電気 電気 電気 自動車 |
原産地: |
中国 |
HSコード: |
8716311000 |
供給の能力: |
1ヶ月あたりの100つの単位/単位 |
カスタマイズ: |
入手可能 |
タイプ: |
半トレーラー |
負荷容量: |
28.5t |
43000L 28t 3軸暖房システム 重荷 断熱型炭素鋼タンク 半トレーラー 石油原油用のBPW軸12tとエアバッグスプリングサスペンション
| 最高の保温設計A についてタンク内の温度変化を4時間ごとに0.2°Cまで低下させる. | |
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| デイゼルヒーターのエリエーションを持つ尾 | PU 隔離高さ |
前面の高さ
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| 43000L 28T重用 断熱型炭酸鋼タンク 半トレーラー 3軸 ビトゥーム原油の加熱システム | |||||
| ポイント | GET9433GLQBW.デラックス | ||||
| タンクの材料 | 炭素鋼 | ||||
| 全体の外側の寸法 (mm) | 長さ | 13500 | |||
| 幅 | 2500 | ||||
| 高さ (卸荷) | 3750 | ||||
| 容器外寸法 (mm) | 長さ | 12730 | |||
| 定数体積 (L) | 43000 | ||||
| 総総重量 (kg) | 39660 | ||||
| 制限重量 (kg) | 12000 | ||||
| 定数積 (kg) | 28500 | ||||
| 車輪ベース (mm) | 7460+1310+1310 | ||||
| 走行面 (mm) | 前面 | ||||
| 後部 | 1840 | ||||
| 前/後ろの斜面 (mm) | -/2200 | ||||
| 接近/離陸角度 (°) | -/16 | ||||
| 5番目の車輪の名乗積荷 | 15670 | ||||
| トレーラー走行システム | トレーラー軸 | BPW 12T*3 | |||
| タイヤ | 11.00R22.5*12 | ||||
| 停止 | エアバッグのスプリングサスペンション | ||||
| ブレーキシステム | 双気ブレーキシステム,ABSオプションのWabcoリレー緊急バルブ:EBS | ||||
| キングピン: | 3.5" /2" JOST | ||||
| ランディング・ギア: | 2速道路の横回りで砂のシュータイプ:JOST C200T. | ||||
| 電気システム: | 24Vの装置を完了し,モジュール式配線帯を設置し,ISO,NO規格に従って7本のポールプラグを前方に配置します.1185. | ||||
| 温度制御システム | 断熱装置 材料: |
ロックウール 50mm 選択可能:50mmPUフーム |
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| 熱システム | 我々はビツンまたは原油輸送のための 3種類の熱システムを提供 1. 内管システム付き熱蒸気出口 2. タンク内パイプと排気熱システム 3. 内部熱油管を搭載したディーゼル駆動バーナー |
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| タンクの安全バルブ | マンホールカバー | アルミ素材 サイズ: φ460,560,580 付属 P/V 換気弁と安全弁 選択可能: 不同鋼 | |||
| 非常用フットバルブ | アルミ合金材料 サイズ: 2" (80)",3" (100) プネウマティック制御 選択可能: 不同鋼 | ||||
| API アダプタバルブ | アルミ合金材料 サイズ: 3' (100) API アダプタバルブ オプション: ステンレス | ||||
| パネウマティック制御システム | |||||
| ほか: | 予備タイヤ キャリヤ: チェーシに2セットを備えた 備輪なし サイドガード スタール ツールボックス: 装備1セット 塗装: お客様の要求による色. 標識: お客様の要求により オプション オイルタンク 300L 炭素鋼 |
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