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43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: GET ENERGY | GET VEHICLES

支払いと送料の条件

価格: $21,100.00 - $25,000.00/units

パッケージの詳細: A. CBU型はロールロールと一般貨物船とフラットベッドコンテナで出荷できます
B.CKD& SKD タイプ コンテナで出荷できる

供給の能力: 100 単位/月単位

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製品詳細
ハイライト:

炭酸鋼で隔離されたタンカートレーラー

,

43500L 隔離型タンカートレーラー

使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
サイズ:
13000×2500×3550
マックス・ペイロード:
43000L
タンクシリーズ:
隔離型タンカー 半トレーラー 3軸
タンカーの容積:
431000L
タンカー用:
パームオイル,原油,ビツンヘプタン,エチレン,
トラックのトレーラー軸:
スクウェア・ドラム・アクセルブランド FUWA / BPW
トレーラーの懸濁液:
メカニカル・タンデム/エア・スプリング/ボギー
トレーラーブレーキシステム:
双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEX リレーバル,オプション:ABS/EBS
熱システム:
熱蒸気パイプまたはディーゼルバーナーシステム
断熱材料::
ロックウール 50mm オプション: 50mm PU 泡
トレーラー表面:
清潔なSA-2.5級,海用塗料が80μm未満
使用:
都市近距離輸送
港:
チンダオ,中国
使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
サイズ:
13000×2500×3550
マックス・ペイロード:
43000L
タンクシリーズ:
隔離型タンカー 半トレーラー 3軸
タンカーの容積:
431000L
タンカー用:
パームオイル,原油,ビツンヘプタン,エチレン,
トラックのトレーラー軸:
スクウェア・ドラム・アクセルブランド FUWA / BPW
トレーラーの懸濁液:
メカニカル・タンデム/エア・スプリング/ボギー
トレーラーブレーキシステム:
双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEX リレーバル,オプション:ABS/EBS
熱システム:
熱蒸気パイプまたはディーゼルバーナーシステム
断熱材料::
ロックウール 50mm オプション: 50mm PU 泡
トレーラー表面:
清潔なSA-2.5級,海用塗料が80μm未満
使用:
都市近距離輸送
港:
チンダオ,中国
製品説明
製品概要

隔離型タンカートレーラーとは?

隔離されたタンクトレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties優れた技術と製造プロセスにより 絶縁タンク・セミトレーラーを 優れた性能で提供していますタンク内の温度変化を0まで.2 0C 4時間毎に,最適な輸送条件を創造するだけでなく,輸送の安全と品質を保護します.
特徴 一見
 
最高の保温設計A についてタンク内の温度変化を4時間ごとに0.2°Cまで低下させる
 
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 0
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 1
デイゼルヒーターのエリエーションを持つ尾
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 2
PU 隔離高さ
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 3
前面の高さ
製品仕様
43500L 28T 断熱型炭素鋼タンク 半トレーラー パームオイル用 3軸 原油ビツン
 
 
 
 
 
ポイント
 
GET9433GYYBW 経済
GET9433GYYBW.プラス
GET9433GYYBW.プラス+
GET9433GYYBW.デラックス
タンクの材料
 
炭素鋼
 
 
 
全体の外側の寸法 (mm)
長さ
13000
 
 
 
 
2500
 
 
 
 
高さ (卸荷)
3550
 
 
 
容器外寸法 (mm)
 
12730
 
 
 
定数体積 (L)
 
43560
 
 
 
総総重量 (kg)
 
39660
 
 
 
制限重量 (kg)
 
11160
 
 
 
定数積 (kg)
 
28500
 
 
 
車輪ベース (mm)
 
6960+1310+1310
 
 
 
走行面 (mm)
前面
 
 
 
 
 
後部
1840
 
 
 
前/後ろの斜面 (mm)
 
-/2200
 
 
 
接近/離陸角度 (°)
 
-/16
 
 
 
5番目の車輪の名乗積荷
 
15670
 
 
 
トレーラー走行システム
トレーラー軸
GET 平方軸 12T*3
BPW 12T*3
GET 平方軸12T*3
BPW 12T*3
 
タイヤ
11.00R22.5*12
 
 
 
 
停止
タンデム 鋼の葉スプリング メカニカルサスペンション
 
エアバッグのスプリングサスペンション
 
 
ブレーキシステム
双気ブレーキシステム,ABSオプションのWabcoリレー緊急バルブ:EBS
 
 
 
 
キングピン:
3.5 〜 2 JOST
 
 
 
 
ランディング・ギア:
2速道路の横回りで砂のシュータイプ:JOST C200T.
 
 
 
 
電気システム:
24Vの装置を完了し,モジュール式配線帯を設置し,ISO,NO規格に従って7本のポールプラグを前方に配置します.1185.
 
 
 
適した液体介質
 
ヘプタン,エチレン,サイクロヘキシラミン,アセティック酸,メチルアルコール,ブチルオキシド,メチルメタン,ジェット,ガスリン,ディーゼル,水など
 
 
 
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 4
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 5
温度制御システム
断熱装置
材料:
ロックウール 50mm
選択可能:50mmPUフーム
 
 
 
 
熱システム * (オプション)
我々はビツンまたは原油輸送のための 3種類の熱システムを提供
1. 内管システム付き熱蒸気出口
2. タンク内パイプと排気熱システム
3. 内部熱油管を搭載したディーゼル駆動バーナー
 
 
 
タンクの安全バルブ
マンホールカバー
アルミ素材 サイズ: φ460,560,580 付属 P/V 換気弁と安全弁 オプション: 不同鋼
 
 
 
 
非常用フットバルブ
アルミ合金 材料サイズ: 2 " (80) " " (100) " プネウマティック制御 オプション: ステンレス鋼
 
 
 
 
API アダプタバルブ
アルミニウム合金 材料サイズ: 3' (100) API アダプタバルブ オプション: ステンレス鋼
 
 
 
 
パネウマティック制御システム
 
 
 
 
適した液体介質
 
ヘプタン,エチレン,サイクロヘキシラミン,アセティック酸,メチルアルコール,ブチルオキシド,メチルメタン,ジェット,ガスリン,ディーゼル,水など
 
 
 
ほか:
 
代替タイヤの持ち物: 代替タイヤなしで各シャシーに2セットを装備している.
サイドガード スタール
ツールボックス: 装備1セット
塗装:顧客の要求に応じて色付け.
標識: お客様の要求による.
オプション オイルタンク 300L 炭素鋼
 
 
 
製品構成
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閉ざされた積載システム

閉鎖式積載システムによって提供される多くの重要な利点があります. 例えば,火災防止,漏れ防止,より高い操作安全性,蒸気回収,製品の汚染を回避,より速く,より安価な積載島そうだ
政府の基準になるのです
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 7

安定システム

GET 車両の安定システムは,車両の運転状況のリアルタイム監視として動作し,介入します.
車両の安定性が危機的領域に突入する場合には自動的に動きます.安全運転状態に戻るのに役立つように,特定のホイールをブレーキします.転覆や制御不能を防ぐ.
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運用監視システム

タンクの積載,輸送,卸荷に関する全プロセスを検出します. マンホール,切断バルブ,API接続に関するリアルタイム情報,パイプと底弁は検出され,保存されます.
販売・サービスネットワーク
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成功した プロジェクト
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 10
パーム油に関するアフリカでのプロジェクト
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ラテン アメリカ の プロジェクト
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アフリカ の 原油 プロジェクト
関連製品
43500L 3軸 炭酸鋼 断熱タンカー トレーラー パームオイル 原油 ビツン 13
よくある質問
Q: その通り隔離型タンカートレーラーとは?
A: その通り隔離されたタンクトレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties優れた技術と製造プロセスにより 絶縁タンク・セミトレーラーを 優れた性能で提供していますタンク内の温度変化を0まで.2 0C 4時間毎に,最適な輸送条件を創造するだけでなく,輸送の安全と品質を保護します.
Q1 についてなぜ炭素鋼タンク半トレーラーを選んだのか?
A1:炭素鋼は,中国のタンカー製造の好きな材料であり,その材料の強度だけでなく,修理が簡単で,保守コストが低いという特徴も備えています.E について.T Vehiclesは,高容量および小型炭素鋼燃料タンク半トレーラーを3軸で顧客に提供しています.最大容量は50000リットル,最小重量は9200kgで,欧州のADR標準,燃料物流産業にとって最適な輸送機です.
Q2 についてタンク・セミトレーラー調査には 何が必要ですか?
A2 についてa. 要求するタンクの容量 b. 欲しいタンクの材料 C. タンクの積載液体 中介 例えば: 4つのコンパートメントを持つ燃料のための2ユニット炭酸鋼 42000L
Q3 についてタンク・セミトレーラーをどうやって運ぶか?
A3 について2つのタイプで供給することができます. 一つはCBU (完成 構築)もう一つはSKD (セミノックダウン) とCKD (完全ノックダウン)CBUタイプは,ロールロールおよび一般貨物船とフラットベッドコンテナで出荷できます.