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36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂

製品詳細

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製品詳細
ハイライト:

重荷タンク半トレーラー

,

36000L 25t タンク半トレーラー

モデルNO:
GET9363GYYBW プラス+
車輪ベース:
6900+1310+1310
歩行台:
1820mm
グレード:
重荷
懸垂システムの種類:
リーフ・スプリング懸濁液
形状:
丸い四角形
車軸番号:
3
タイヤ番号:
12
自己ダンピング:
自己ダンピング
ABSアンチロックブレーキシステム:
ABSアンチロックブレーキシステム
材料:
鉄鋼
条件:
新しい
タンカーシリーズ:
重荷3軸炭鋼タンク半トレーラー
カスタマイズされたタンク容量:
最大5万リットル
適用可能な液体媒体:
燃料,石油,ディーゼル,ジェット機,ガソリン,水
タンク放出システム:
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム
タンクの安全バルブ:
緊急時 足のバルブを閉じる 蒸気アダプターバルブ
トラックのトレーラー軸:
FUWA,BPWはオプションで
トレーラーの懸濁液:
メカニカル標準,オプションエアバッグスプリング
ブレーキシステム:
ワブコ ABS 双エアブレーキ オプション:E
表面塗料:
清潔なSA-2.5グレードで,海水塗料の濃度が少なくない
輸送パッケージ:
ワックスペイント 保護
仕様:
13000×2500×3550
商標:
電気 電気 電気 自動車
原産地:
中国
HSコード:
8716311000
供給の能力:
1ヶ月あたりの100つの単位/単位
カスタマイズ:
入手可能
タイプ:
半トレーラー
負荷容量:
25T
モデルNO:
GET9363GYYBW プラス+
車輪ベース:
6900+1310+1310
歩行台:
1820mm
グレード:
重荷
懸垂システムの種類:
リーフ・スプリング懸濁液
形状:
丸い四角形
車軸番号:
3
タイヤ番号:
12
自己ダンピング:
自己ダンピング
ABSアンチロックブレーキシステム:
ABSアンチロックブレーキシステム
材料:
鉄鋼
条件:
新しい
タンカーシリーズ:
重荷3軸炭鋼タンク半トレーラー
カスタマイズされたタンク容量:
最大5万リットル
適用可能な液体媒体:
燃料,石油,ディーゼル,ジェット機,ガソリン,水
タンク放出システム:
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム
タンクの安全バルブ:
緊急時 足のバルブを閉じる 蒸気アダプターバルブ
トラックのトレーラー軸:
FUWA,BPWはオプションで
トレーラーの懸濁液:
メカニカル標準,オプションエアバッグスプリング
ブレーキシステム:
ワブコ ABS 双エアブレーキ オプション:E
表面塗料:
清潔なSA-2.5グレードで,海水塗料の濃度が少なくない
輸送パッケージ:
ワックスペイント 保護
仕様:
13000×2500×3550
商標:
電気 電気 電気 自動車
原産地:
中国
HSコード:
8716311000
供給の能力:
1ヶ月あたりの100つの単位/単位
カスタマイズ:
入手可能
タイプ:
半トレーラー
負荷容量:
25T
製品説明
製品概要

隔離型タンカートレーラーとは?

隔離されたタンクトレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties優れた技術と製造プロセスにより 絶縁タンク・セミトレーラーを 優れた性能で提供していますタンク内の温度変化を0まで.2 0C 4時間毎に,最適な輸送条件を創造するだけでなく,輸送の安全と品質を保護します.
特徴 一見
最高の保温設計A についてタンク内の温度変化を4時間ごとに0.2°Cまで低下させる 36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 0
36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 1 36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 2 36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 3
デイゼルヒーターのエリエーションを持つ尾 PU 隔離高さ
 
前面の高さ
 
 
 
 
 
製品仕様
36000L 25T 重荷 断熱型 炭素鋼タンク 暖かいパームオイルスーツ用の3軸半トレーラー ケニア 制限
ポイント GET9363GYYBW.プラス+
タンクの材料 炭素鋼
全体の外側の寸法 (mm) 長さ 13000
2500
高さ (卸荷) 3550
容器外寸法 (mm) 長さ 12670
定数体積 (L) 36000
総総重量 (kg) 35500
制限重量 (kg) 10500
定数積 (kg) 25000
車輪ベース (mm) 6900+1310+1310
走行面 (mm) 前面  
後部 1840
前/後ろの斜面 (mm) - 2040年
接近/離陸角度 (°) -/16
5番目の車輪の名乗積荷 8550
トレーラー走行システム トレーラー軸 GET 平方軸12T*3
タイヤ 11.00R22.5*12
停止 エアバッグのスプリングサスペンション
ブレーキシステム 双気ブレーキシステム,ABSオプションのWabcoリレー緊急バルブ:EBS
キングピン: 3.5" /2" JOST
ランディング・ギア: 2速道路の横回りで砂のシュータイプ:JOST C200T.
電気システム: 24Vの装置を完了し,モジュール式配線帯を設置し,ISO,NO規格に従って7本のポールプラグを前方に配置します.1185.

36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 4
 
温度制御システム 断熱装置
材料: 
 ロックウール 50mm 
選択可能:50mmPUフーム
熱システム 我々はビツンまたは原油輸送のための 3種類の熱システムを提供
1. 内管システム付き熱蒸気出口
2. タンク内管の排気熱システム
3内部熱油管を備えたディーゼル駆動バーナー
タンクの安全バルブ マンホールカバー  アルミ素材 サイズ: φ460,560,580 付属 P/V 換気弁と安全弁 選択可能: 不同鋼
非常用フットバルブ  アルミ合金材料  サイズ: 2" (80) " "3" (100) " パネウマティック制御  選択可能: 不同鋼
API アダプタバルブ アルミ合金材料  サイズ: 3' (100) API アダプタバルブ オプション: ステンレス鋼
パネウマティック制御システム  
ほか: 予備タイヤ  キャリヤ: チェーシごとに2セットを装備し,レジャータイヤなし.
サイドガード スタール
ツールボックス: 装備1セット
塗装: お客様の要求による色.
標識: お客様の要求により
オプション オイルタンク 300L 炭素鋼
 
製品構成
 

閉ざされた積載システム

閉鎖式積載システムによって提供される多くの重要な利点があります. 例えば,火災防止,漏れ防止,より高い操作安全性,蒸気回収,製品の汚染を回避,より速く,より安価な積載島そうだ
政府の基準になるのです
 

安定システム

GET 車両の安定システムは,車両の運転状況のリアルタイム監視として動作し,介入します.
車両の安定性が危機的領域に突入する場合には自動的に動きます.安全運転状態に戻るのに役立つように,特定のホイールをブレーキします.転覆や制御不能を防ぐ.
 

運用監視システム

タンクの積載,輸送,卸荷に関する全プロセスを検出します. マンホール,切断バルブ,API接続に関するリアルタイム情報,パイプと底弁は検出され,保存されます.
販売・サービスネットワーク
36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 5
成功した プロジェクト
36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 6
パーム油に関するアフリカでのプロジェクト
36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 7
ラテン アメリカ の プロジェクト
36000L 25t 3軸重用隔離型炭素鋼タンク 半トレーラー フワ軸13tとエアバッグスプリング懸垂 8
アフリカ の 原油 プロジェクト
関連製品
 
よくある質問
Q: その通り隔離型タンカートレーラーとは?
A: その通り隔離されたタンクトレーラーまたはタンカートレーラー (米国用) is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties優れた技術と製造プロセスにより 絶縁タンク・セミトレーラーを 優れた性能で提供していますタンク内の温度変化を0まで.2 0C 4時間毎に,最適な輸送条件を創造するだけでなく,輸送の安全と品質を保護します.
Q1なぜ炭素鋼タンク半トレーラーを選んだのか?
A1 炭素鋼は,中国のタンカー製造の好きな材料であり,その材料の強度だけでなく,修理が簡単で,保守コストが低いという特徴も備えています.E について.T Vehiclesは,高容量および小型炭素鋼燃料タンク半トレーラーを3軸で顧客に提供しています.最大容量は50000リットル,最小重量は9200kgで,欧州のADR標準,燃料物流産業にとって最適な輸送機です.
Q2タンク・セミトレーラー調査には 何が必要ですか?
A2 a. 要求するタンクの容量 b. 欲しいタンクの材料 C. タンクの積載液体 中介 例えば: 4つのコンパートメントを持つ燃料のための2ユニット炭酸鋼 42000L
Q3タンク・セミトレーラーをどうやって運ぶか?
A3 2つのタイプで供給することができます. 一つはCBU (完成 構築)もう一つはSKD (セミノックダウン) とCKD (完全ノックダウン)CBUタイプは,ロールロールおよび一般貨物船とフラットベッドコンテナで出荷できます.
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