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特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: GET VEHICLES | TRAILERBULL

支払いと送料の条件

最小注文数量: 3 単位

価格: $14,916.00 - $18,662.00/units

パッケージの詳細: ロル・ロール,一般貨物船

供給の能力: 200 単位/月単位

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製品詳細
ハイライト:

平面型半トレーラー

,

平面容器のトレーラー

使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
サイズ:
40フィート
マックス・ペイロード:
40T
トラック・トレーラーの名前:
スタック・フラットベッド・セミトレーラー
特別な設計:
サイドレール + 2層のフェンス
サイズ:
12868×2570×3300mm
キングピンの容量 (第5輪):
18900kg
マックス 荷重:
45,000 kgs
車輪ベース:
6980+1310+1310 mm
前側・後側 横たわり:
/1800 mm
接近/離陸角度 (°):
/15
ブレーキシステム:
2回回路の電動気圧 WABCO オプション:ABS,EBS
適用する:
コンテナ物流,一般貨物物流
港:
チンダオ,中国
使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
鉄鋼
サイズ:
40フィート
マックス・ペイロード:
40T
トラック・トレーラーの名前:
スタック・フラットベッド・セミトレーラー
特別な設計:
サイドレール + 2層のフェンス
サイズ:
12868×2570×3300mm
キングピンの容量 (第5輪):
18900kg
マックス 荷重:
45,000 kgs
車輪ベース:
6980+1310+1310 mm
前側・後側 横たわり:
/1800 mm
接近/離陸角度 (°):
/15
ブレーキシステム:
2回回路の電動気圧 WABCO オプション:ABS,EBS
適用する:
コンテナ物流,一般貨物物流
港:
チンダオ,中国
製品説明
簡潔 な 指示

フラットベッド半トレーラーは,現代の輸送の標準である.それらは世界のあらゆる場所で成功して使用されています.彼らは道路で時間を節約します.トラックの過積載を省きます輸送コストをほぼ半分に削減し 半分の時間 荷下ろしではなく 常にモータートラックを運転できるようになります
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 0
製品パラメータ
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 1
40フィート汎用で信頼性の高いドロップサイドレール壁 2層のフェンス壁とフラットベッドセミトレーラー
貨物 輸送
1トラックトレーラーモデル (OEM番号)
GET.9TJPCS45T.3/40.経済
GET.9TJPCS45T.3/40.プラス
GET.9TJPCS45T.3/40.プラス+
GET.9TJPCS45T.3/40.デラックス
平床半トレーラーは現代の輸送の標準です
世界各地に成功して使われています
道路での時間を節約します.
トラックの過積載を省きます
輸送コストをほぼ半分に削減しました
半分の時間 荷乗し,荷卸しをする代わりに 常にモトストラックを運転できます
2コンテナトラックトレーラーの一般パラメータ
全体の外側の寸法 (mm)
長さ
12868
2570
高さ (卸荷)
3300
ドロップサイドボディの外側の寸法 (mm)
長さ
12868
2570
高さ
600
容量 (L)
GVW (kg)
51000
車両総重量 (kg)
6000
名乗積分 (kg)
45000
車輪ベース (mm)
6980+1310+1310
走行面 (mm)
前に歩いて
後ろの歩行台
1830年から1830年まで
前/後ろの斜面 (mm)
/1800 年
接近/離陸角度 (°)
/15
車両の座席の名乗積荷
18900
輸送材料:
1*20'+2*20+1*40'
ストイッチロック
4,8,12
フラットベッド フロア
3mm チェックされた鋼板,オプション: 5mm
トレーラー走行システム
トレーラー軸
FUWA AXLE 13T
BPW AXLE 12T
FUWA AXLE 13T
BPW AXLE 12T
タイヤ
トューブレスタイヤ,11.00R22.5 (ダブルタイヤ),鉄鋼ディスクホイール,ISO10ホール
停止
タンデム 鋼の葉スプリング メカニカルサスペンション
エアバッグのスプリングサスペンション
キングピン:
3.5 〜 2 JOST
40~20インチのコンテナを設置した
3コンテナ・チェーシー 鉄鋼構造とトレーラー部品
鉄鋼構造:材料:高強度低合金鋼は,溶接されたIビームに350MPaの出力強度,他の製造部品には235MPaを使用します.
メインビーム:深さ500m × 幅146mm × 幅8mm 網で溶接されたI段のメインビーム,上部フレンジ厚さ14m,下部フレンジ厚さ16m.
ドロップサイドレール壁:波紋板Q235 Mpa,厚さ1.5mm,高さ600mm
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 2
4駆動ギアとセーフティバルブ
着陸装置
Jost Or CIMC 28T ブランド 2 スピード 望遠鏡式 手動着陸車
クランクハンドルは,シャーシの運転手側にある.
ブレーキシステム
双線気圧ブレーキ,SAEホースとコネクタ,WABCOリレー緊急バルブ,ABSブレーキシステム.オプション:EBS
T30/30 スプリングブレーキ室,T30 ブレーキ室
制御のための青の空気管と供給のための赤の3/8 40Lの空気タンク
電気
OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす.
容器: 7 方向ソケット SAE 標準,中国
ワイヤリング: 主枠のPVC管で保護された電気ケーブル
絵画
水性コーティングは,水溶性フィルムを形成する材料に分離できます.
水でフィルムを形成し,電流の直流の電場で反対電極に泳ぎ,表面に沈み
コーティングフィルムを形成する物体
MISC
GET標準マーク,文書保持器,目立つテープ,鉄鋼または黒ゴムの泥のフラップ
オプション
ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 3
製造技術
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 4

パーソナライズされたデザイン

各地域の輸送環境についての完全な理解と分析に基づいて,何百万人ものトレーラーを参照してください
顧客に特化したトレーラーを設計します 顧客に特化したトレーラーです
.
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 5

Tベスト・スチール・コンストラクション

高強度低合金鋼は,溶接されたIビームに使用され,350Mpaの出力強度で,他の材料では235Mpaを使用します.
タンクとドライロジスティックボックス用のアルコアアルミニウムです
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 6

軸系

世界ブランドのBPWから高品質の軸,SAFから中国へ 有名なブランドFUWA,L1 9Tから20Tまでの強い軸承容量とABSオプションで,要求に応じます.
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 7

ススペンションシステム

世界ブランドのBPWから高品質の懸垂,SAFから中国へ 有名なブランドFUWA,L1,ボギータイプからエアスプリングタイプ,ゴムタイプまで,貨物配送条件の異なる要件に対応する
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 8

タイヤとリム

世界ブランドのMICHELIN,BRIDGESTONE,PIRELLIから中国ブランドの高品質タイヤ
スチールからアルミニウムへ

特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 9

安全制御システム

世界ブランドのブレーキシステム WABCO バンブ ABSやEBSで トレーラーを制御します
関連トレーラー
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 10
名誉証書
特殊設計のサイドレールと2層のフェンス 軽量パフな貨物輸送のための半トレーラー 11
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