製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GET VEHICLES
支払いと送料の条件
最小注文数量: 2 単位
価格: $15,950.00/units 2-5 units
使用: |
トラックのトレーラー |
タイプ: |
半トレーラー |
材料: |
鉄鋼 |
サイズ: |
13m × 3m (L × W) |
マックス・ペイロード: |
30t |
トラックトレーラー型: |
低速はトラックのトレーラーを半寝かせる |
キーワード: |
ローローダー ローベッド 浮遊トレーラー |
主要 な 人物: |
他のトレーラーと比較して非常に低いデッキ |
外部次元: |
131000*3000*1550mm |
積載台: |
8718 x 3,000 x 860 mm |
ローディングランプ: |
尾の機械式下ろしロードランプ |
マックス 荷重: |
30,000 kgs |
サスペンションシステム: |
メカニカル |
ブレーキシステム: |
2回回路の電圧気圧用WABCO,オプション:ABS,EBS |
適用する: |
ブルドーザーや工業機器など 重い機器を運ぶ |
使用: |
トラックのトレーラー |
タイプ: |
半トレーラー |
材料: |
鉄鋼 |
サイズ: |
13m × 3m (L × W) |
マックス・ペイロード: |
30t |
トラックトレーラー型: |
低速はトラックのトレーラーを半寝かせる |
キーワード: |
ローローダー ローベッド 浮遊トレーラー |
主要 な 人物: |
他のトレーラーと比較して非常に低いデッキ |
外部次元: |
131000*3000*1550mm |
積載台: |
8718 x 3,000 x 860 mm |
ローディングランプ: |
尾の機械式下ろしロードランプ |
マックス 荷重: |
30,000 kgs |
サスペンションシステム: |
メカニカル |
ブレーキシステム: |
2回回路の電圧気圧用WABCO,オプション:ABS,EBS |
適用する: |
ブルドーザーや工業機器など 重い機器を運ぶ |
1トラックトレーラーモデル (OEM番号) | GET.9TD30.2/13 | |||
2トラックトレーラーの一般パラメータ | ||||
全体の外側の寸法 (mm) | 長さ | 13,000 | ||
幅 | 3,000 | |||
高さ (卸荷) | 1960年 (ロードランプが開かれ) | |||
積載デッキの寸法 (mm) | 長さ | 8,718 | ||
幅 | 3,000 | |||
重量パラメータ | G.V.W (kg) | 37,700 | ||
タレの重量 ((kg) | 7,700 | |||
名乗積分 (kg) | 30,000 | |||
走行面 (mm) | 前面 | |||
後部 | 2,200.00 | |||
車輪ベース | mm | 9820+1310 | ||
前/後ろの斜面 | mm | /1313 | ||
接近/出発角度 | (°) | /18 | ||
トレーラー走行システム | 重荷トレーラー 軸ドラム | FUWA AXLE 13T | ||
管のないタイヤ | トューブレスタイヤ,11.00R22.5 (ダブルタイヤ),鉄鋼ディスクホイール,ISO10ホール | |||
重荷用 懸垂 | タンドムリーフスプリング・ライド メカニカルサスペンション 最低コストですが,より荒い乗り方があり,トレーラーにストレスを加えます | |||
* 空中乗用式懸垂: 滑らかな乗用,トレーラーフレームの寿命を増やす. 空中乗用式は,より高いまたはより高い速度で調整することもできます. 低いデッキの高さ | ||||
* 液圧式懸垂: オイルで満たされたシステムで,軸の動きは幅広く変化します | ||||
コメント: | ||||
FGN ゴースネック 直線"I"ビーム デッキサイズ: 8718x3000 軸承表面の地面クリアランス 860 ワブコブレーキバルブから地面 370mm | ||||
尾の落下積載ランプ | 手動操作 後ろのロードランパ: 軽量な落下操作のために強いスプリングを備えた重荷ロードランプ. ブルドーザーは22度未満の操縦角度で 60トン以上の重荷で 迅速かつ安全に輸送できます | ||
選択可能: 水力操作 後ろのロードランプ: 容易な落下操作のための水力システムを持つ後部ロードランプ. 22 度未満の操作角度で,より軽量で 30T" | |||
3トレーラービーム鋼構造 | ||||
材料: 高強度低合金鋼で 350 MPa の出力強度は 溶接されたIビームで使用され 235 MPa は他の製造部品で使用されます お金を節約して重荷に高い強度を得ます 床: 厚さ 5mm の チェッカー式 鋼板. 選択可能: 海上 グレード の 複合板 | ||||
4トラック・トレーラー・シャシ 駆動ギアと安全バルブ | ||||
キングピン | 3. 5 〜 2 JOST 交換可能なボルト付き5輪システム | |||
着陸装置 | Jost Or CIMC 28T ブランド 2 スピード 望遠鏡式 手動着陸車 クランクハンドルは,シャーシの運転手側にある. | |||
ブレーキシステム | 1. 双線気圧ブレーキ,SAEホースとコネクタ,WABCOリレー緊急バルブ,ABSブレーキシステム.オプション:EBS 2. T30/30 スプリングブレーキ室,T30 ブレーキ室 3制御用青の空気管と供給用赤の空気管,40Lの空気タンク | |||
電気 | OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす. 容器: 7 方向ソケット SAE 標準,中国 ワイヤリング: 主枠のPVC管で保護された電気ケーブル | |||
塗装システム | 車の鋼材は,爆発後Sa2.5級に達します. 1エポキシ亜鉛豊富なプライマー,厚さ: 30μm 2エポキシ中部塗料厚さ: 40μm 3エポキシ表面塗料の厚さ: 40μm コートカラー カスタマイズした 電気噴霧 | |||
MISC | GET VEHICLES スタンダードマーク,文書ホルダー,目立つテープ,鉄鋼または黒ゴム泥のフラップ | |||
オプション | ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム | |||
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