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5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: GET INDUSTRY

支払いと送料の条件

価格: $9,400.00 - $11,000.00/units

パッケージの詳細: CKD/SKD/CBU FCL または LCL で出荷

供給の能力: 50 単位/月単位

最高 の 価格 を 入手 する
製品詳細
ハイライト:

トラック・キャンピング・カー・シェル

,

トラック・キャンピングカー・ボックス

製品名:
5.2m エスペディショントラック
遠征箱の寸法:
5200*2480*2105
内部と外部の皮膚:
FRP/GRP:ガラス繊維で強化されたポリエステル1.5~2.5mm
熱材料:
ポリウレタンまたはプリポリマー泡 40-45kg/cbm
作業温度:
-40 ~ +50 oC
側壁/屋根/床壁の厚さ:
65/82/82 mm
極度の構造:
自立式ボディ,Zストラップで強化された横棒なし
梱包:
CBU / フラットパック CKD
オプション:
ドア,窓,ハッチなど
労働生活:
10年以上
港:
チンダオ,中国
製品名:
5.2m エスペディショントラック
遠征箱の寸法:
5200*2480*2105
内部と外部の皮膚:
FRP/GRP:ガラス繊維で強化されたポリエステル1.5~2.5mm
熱材料:
ポリウレタンまたはプリポリマー泡 40-45kg/cbm
作業温度:
-40 ~ +50 oC
側壁/屋根/床壁の厚さ:
65/82/82 mm
極度の構造:
自立式ボディ,Zストラップで強化された横棒なし
梱包:
CBU / フラットパック CKD
オプション:
ドア,窓,ハッチなど
労働生活:
10年以上
港:
チンダオ,中国
製品説明
トラックボディパラメータ

GET.EXP について6KGL52
軽く 強く モジュール型 ボックス
トレーラーブル

探検車についてのあなたのアイデアを収容するために利用できます. globe-trottersの基本的なニーズはほとんど同じですが,単身旅行者2人,家族,免許証のクラス,目的地,インフラストラクチャ,地形,移動時間の長さ... これらの基準はすべて究極的には最適な車両と適切なシャーシを決定します.


GET.EXP について耐久性GRPサンドイッチパネル複合技術により,これらの異なる要求に合わせた3つのエクスペディションボックスモデルにこれらの基準を翻訳することができます.

異なる壁パネル (FRP-パイモジュールパネル,FRP-プラスチックサンドイッチパネル) は,世界中のすべての人気のあるシャーシと要求を満たし,すでに多くの満足した顧客の実際の旅で自分自身を証明しています.
5400 FRP-パイモジュラーパネルは,実際の遠征トラックのための遠征ボックスを作りました
1モデル:
GET.EXP について6KGL52
FRP-Pie Panel BOXは,FRP-Pie Panel Kitで作られたこのトラックボディです.内部の家具のレイアウトとRVMOTORHOMEまたはキャンピングカーボックスのためのモジュール的な遠征ボックスを作ることができます.

この箱はオリジナルドイツ技術で 湿ったプロセスで作られています 表面のFRPは全て 化学プロセスで 粗いガラス繊維素材で作られていますFRPで封印されているFRP-パイモジュールパネルと呼ばれるので,それは探検箱のためのスーパー最高の選択です.生産前に設計が確認されなければなりません.
2一般的な
K 複合箱の値
0.295 W/m2 °C
5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム 0
テクニカル情報
テクニカルデータ
右パネル (RP)
65 mm (2.4 円) 自立型 FRP-PIE モジュラーパネル ガラス繊維複合材料
外側の長さ (L)
5200mm
左パネル (LP)
65 mm (2.4 円) 自立型 FRP-PIE モジュラーパネル ガラス繊維複合材料
外部幅 (EW)
2,480 mm
前面パネル (FP)
65 mm (2.4 円) 自立型 FRP-PIE モジュラーパネル ガラス繊維複合材料
外側の高さ (EH)
2105mm
バックパネル (TP)
65 mm (2.4 円) 自立型 FRP-PIE モジュラープレートパネル
内部長さ (IL)
5,070 mm
屋根 (RF)
82mm (3.2??) 自立型 FRP-PIE モジュールパネル
内部幅 (IW)
2350mm
床 (FR)
82mm (3.2??) 溶接鋼のフレームとガラス繊維強化ポリエステルの表面が組み込まれている底面パネル
内部高さ (IH)
2105mm
設置
粘着剤で作られたパネル接続は,金属熱伝導経路を除去するのみ
出発長さ (TL)
600mm
5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム 1
3箱構造
超構造
自立体体,横棒なし,内外皮はガラス繊維強化ポリエステルで,Zストラップで強化されています.
金属のキャリアエレメントなし = 直接熱伝導性がない
体は水に耐える プラスチック部品は炎に耐える
形状
標準四角形
オプション:大きな出発角設計
表面
プラスチックの要素は白く塗り,両側から白色のゲルコーティング,UV耐性,食品グレードの承認
4設置:
FRPパイルパネル・キットサンドイッチパネルの 接着面にポリウレタン粘着剤を塗り結合の信頼性と最適な隔熱を保証する提供するすべてのボディは,アルミの角,アルミの角,シール粘着剤,螺栓,サイドガードなど,すべての必要なアクセサリーが含まれています.材料を購入することなく自分で組み立てることができます一般的に3~4人の労働者が5~6台のボディを毎日組み立てます さらに,最初には技術指導をするためにエンジニアを割り当てます.
CKD パネルキット
1シャーシを準備する
2部分的なサブシャシーと床プレートを,供給されたUボルトおよび他の部品でシャシーに固定
3側,前,屋根,後ドアポータルとドアをグリーフで固定する1.5時間,設定時間 +20°Cで少なくとも8時間
4. 必要なオプションをインストール
5完成する
CBUボックス
1- シャシを準備する
2. 箱をシャシーにサブフレームと一緒に monter
3. 必要なオプションをインストール
4完成する
5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム 2
5アルミプロファイル:
アルミプロフィールが使用され 熱処理された硬化金属で 6063合金製で 耐磨性と強度が高くなります
外側の角度
突出角100×150×3mm アルミニウム製 フロント・バック・トップ・ダウン・ラウンド・コーナー
外部の包装縁
バンの横の縁を守るためにアルミ合金で作られています 縦は前半の丸型で 横は90度角度モデルです
5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム 3
5200mm-17ft FRPパイモジュールサンドイッチパネル 4x4 6x6オフロードトラック モーターホーム 4
よくある質問

フラットベッドトラック・キャンピングカーとは?

トラック・キャンピング・カーが最も人気があります スライド・インと呼ばれる装置ですまたはキャビンのオーバーは,降ろされたり,ピックアップのベッドに滑り込み,その後,バインドダウンとターンブックルを使用して固定されます軽型トラックとしても知られるトラックに搭載できます. 例えばフォードF-150,ラム1500,シェブロレットシルバーADO1500,GMCシエラ1500,ニッサン タイタンとトヨタ トンドラこのトラックは,重量1000ポンドまで荷物を運ぶように設計されており,小型スライドインに適しています.より大きなキャンピングカーには3/4または1トンのピックアップが必要です.フラットベッドトラック・キャンピングカーは,フラットベッドを持つトラックに搭載されるトレーラーに固定された側面,尾門,屋根などがない.タイダウンは通常トレーラーの横に位置する.ある 人々 は,トラック の ベッド を ピックアップ の ベッド から 取り去っ て,フラット ベッド に 置き換えるキャンピングカーには長さ53フィートまであるが,ほとんどのキャンピングカーのボディは6.5〜11.5フィートである.結果 の 車両 は,しばしば C クラス の RV に 似 て い ます違いは,キャンピングカーの部分が取り上げられ,車の下の車両がトラックとして再利用できるようになることです.

なぜ 床 の 床 の トラック キャンピング カー を 選ぶ の か

1トラック・キャンピング・カーは,一般的には,ピックアップとフラットベッドをベースとしたモデルの両方で, オーナーの好みで,軽いトラックが 敢えて行けないところへ多くのトラックに搭載されている 4輪駆動機能により トラック・キャンピングカーは 砂や泥や 険しい場所を通って 移動できます引っ張るのを待ってる. 2. トレーラーを牽引できる: トラック・キャンパーは,より強力なエンジンを搭載し,ボート,馬用トレーラー,またはモーターサイクル,ATV,ジェットスキー,スノーモーターや他の"おもちゃ"は,今日の冒険家たちが休暇に連れて行きたいものです.3. 運転しやすさ: トラック・キャンピングカーは,大型のキャンピングカーや5輪コンビネーションよりも一般的には小さい.通常の駐車スペースに収まるので,より狭いターニング半径があり,駐車しやすくなっています4. 登録と保険の節約: もう一つ,しばしば見過ごされる,トラック・キャンピングカーの利点は保険の節約です多くの州では,キャンピングカーのボディ自体は,別車として登録しなければならない典型的なRVではなく,貨物と見なしています.トラックそのものの免許証と登録を維持するだけです保険にも同じことが当てはまりますが,一部の会社は,通常低コストでトラックキャンピングカーのために特別なライダーを提供しています.IRSは25ドルを免除します乗客室から簡単にアクセスできない内面長さ少なくとも6フィートの荷物室 (開いたか蓋で囲まれた) を備えた車両の費用の制限ほら

6広さ:平床トラックキャンピングカーがピックアップのベッドに収まる必要がないため,水温器,水タンク,追加のバッテリー,広々とした生活環境もキャンピングカーの後ろに 収納箱も設置しています
彼らは,しばしばピンやボルトで,車輪の井戸やトラックベッドの側面の周りに切断がないまま,トラックベッド自体に固定されています.この低い重力センターは,より安定しています.,7. 乗っ て いる 乗っ 人 の 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ 乗っ複数用途: キャンピングカーを外して,作業やその他の活動のためにフラットベッドトラックを使用することもできます. したがって,フラットベッドトラックは様々な方法で使用できます. トラックキャンピングカーにはいくつかの"メリット"もあります.アクセシブルな機能を必要とする人にとって理想的ではありませんフルタイマーが好むような大きなA級車と比べると 内部が狭いことが多い.トラック・キャンピングカーが伝統的に キャンピングカー業界を支配している一方で滑り出し式設計により,ピックアップキャンピングカーがトラックベッドに収まるように底が狭くなります.そしてトラック側から気球を飛ばしますこの設計は,貯蔵スペースと生活スペースを制限するだけでなく,上から重いリグを作り,安定性に影響を与える可能性があります.


- 窓やドアを 切り開けるの?

内部に強化部品を埋め込みましたが,生産前に確認されます. あなたの自分の開口は簡単にパズルとプラスチック評価刃で切ることができます,しかし,埋め込まれた強固な部分は作れません.悪い状況でうまくいくなら 窓やドアを 切り開けさせてくれ

スタートアングルを 計算できますか?

2つのサイズがあります. 1つは標準の正方形,もう1つは出発角デザインです.必要な場合は,引数テンプレートで,望ましい角度 (寸法を含む) をマークしてください.

- サブフレームを設計できる?

仕入れはできますが シャシの設計を事前に 提供してください

仕様書に記載されているものとは違う窓とドアを使ってもいいですか?

窓と扉は キャンピングカーとバランスをとっています

キャンピングカーのボディを アルコブで注文できますか?

ええ,アルコブの引用テンプレートをお願いします.

送料に含まれているものは?

1. CKDタイプ サイズに切ったすべてのパネル (出発角度を除く)
2要求に応じて組み立てた箱とCBUタイプ.

室内設計で手伝ってくれませんか?

いや キャンピングカーの 配送業者だけだ
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