1アルミニウム合金では,従来の炭素鋼と比較して重量を65%まで削減し,より軽く,より大きな容量で作ることができます.液体の輸送質を維持できる3. 簡単にリサイクルし,材料販売のための良い残留価値を維持
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GET
証明: DOT
支払いと送料の条件
最小注文数量: 3 単位
価格: $20,000.00 - $35,000.00/units
パッケージの詳細: 卸貨船またはロールロール
供給の能力: 200 単位/月単位
使用: |
トラックのトレーラー |
タイプ: |
半トレーラー |
材料: |
鉄鋼 |
マックス・ペイロード: |
42000L |
タンケット材料: |
アルミ合金 |
タンカー用: |
燃料,石油,ディーゼル,ジェット,ガソリン,水,ビツン |
トレーラー材料: |
ASTM A572 グレード50または同等級 (Q345) |
トレーラーアクスル: |
2セット スクウェア ドラム アックス ブランド FUWA / BPW |
トレーラーの懸濁液: |
メカニカル・タンデム/エア・スプリング/ボギー |
トレーラーブレーキ: |
双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEX リレーバル,オプション:ABS/EBS |
タンカーのローディング: |
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム |
タンカーバルブ オプション: |
防災用足弁,蒸気アダプターバルブ,コンビング・ベント |
トレーラー表面: |
清潔なSA-2.5級,海用塗料が80μm未満 |
港: |
チンダオ,中国 |
使用: |
トラックのトレーラー |
タイプ: |
半トレーラー |
材料: |
鉄鋼 |
マックス・ペイロード: |
42000L |
タンケット材料: |
アルミ合金 |
タンカー用: |
燃料,石油,ディーゼル,ジェット,ガソリン,水,ビツン |
トレーラー材料: |
ASTM A572 グレード50または同等級 (Q345) |
トレーラーアクスル: |
2セット スクウェア ドラム アックス ブランド FUWA / BPW |
トレーラーの懸濁液: |
メカニカル・タンデム/エア・スプリング/ボギー |
トレーラーブレーキ: |
双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEX リレーバル,オプション:ABS/EBS |
タンカーのローディング: |
パネウマティック ボトム API アダプター 負荷バルブ システム |
タンカーバルブ オプション: |
防災用足弁,蒸気アダプターバルブ,コンビング・ベント |
トレーラー表面: |
清潔なSA-2.5級,海用塗料が80μm未満 |
港: |
チンダオ,中国 |
炭素鋼タンカー トラック 3軸の半トレーラー | ||||||
タンカー トラック トレーラーとは | ||||||
タンク トラック トラック トラック トラック トラック トラック トラック トラック トラック トラック トラック水と他の化学液体もインターモダルのトレーラーに原則的に似ているが,液体またはガスのタンクに固定されるために設計された非常に異なるフレームで,その名です.安定性 を 確保 する ため,重力 中心 が 低く 設計 さ れ て い ます材料は主に炭素鋼,アルミニウム合金,ステンレス鋼,化学薬品用 FRPのような複合材料でさえ. | ||||||
1. 軽量で大容量 | ||||
最大容量 42000リットル 最低重量 5500 kg ヨーロッパのADR標準 G.E.T 車両は,軽量で大容量の2軸のアルミ燃料タンク半トレーラーを顧客に提供しています. 最大容量は42,000リットル,最小重量は5500kgで,欧州のADR標準です.燃料物流産業にとって最適な輸送機です | ||||
緊急切断バルブ | アルミ合金 | φ 4" (100) | |
API アダプタ | アルミ合金 | φ 4" (100) | |
蒸気換気バルブ | アルミ合金 | φ 3 " (80) | |
カムリング・ベント・バルブ | アルミ合金 | φ 3 " (80) | |
パネウマティック制御ブロック | アルミ合金 | 0.4~0.8MPa | |
オプティックセンサーとオプティックソケット | 燃料タンカーに光センサーを設置し 底部を積んでいる時に タンカーの内部状況を検知します漏れを防ぐために底部積載の安全性を確保するために,充填システムのプラットフォームとポール長さと材料は,ユーザの要求によって注文できます. | ||
水蒸気分離機 | パイプに設置されます.パイプラインに空気が入る前に,この分離器に入って分析されます.空気は原子化され,潤滑剤が加わります.そして,パイプラインに入ると,宇宙部品を潤滑します.空気圧を調整するために,分離器に調節バルブがあります. | ||
インターロックバルブ | 自動バック付きの双方向構造です.ハンドルを押すと,放出後に元の位置に戻る. | ||
燃料予測器 | 8つのラベルを搭載した内部ローラーを装着位置に設置します.ラベルは,内部燃料を予測するために手動で変更できます. JET A1 /空/燃料油 /ケロシン /ディーゼル /ガソリン /無鉛 /スーパーガソリン | ||
流量計 | 放出パイプに設置され,放出燃料の体積を測定する. | ||
燃料補給システム | オイルポンプ DC/リファイル測定機/リファイルガン 5/ 9mパイプ/パイプローラー | ||
トラック・トレーラー・シャシ 走行システム | ||||||
着陸装置 | 25T (55,000lbs) 容量, 2速 19 ′′ 低 ′′ T ′′ 靴で移動, ジョスト ブランド | |||||
クランクハンドルは,シャーシの運転手側にある. | ||||||
停止 | メカニカル・タンデム・サスペンション ブランド: BPW,SAF,FUWA,ヨーク オプション:空中懸垂,ボギー懸垂 | |||||
アクセル | ドラムブレーキ 8Tから20Tまでの方形または丸い軸容量; オプション: ディスクタイプ 製造者:FUWA オプション:BPW,SAF | |||||
車輪 | 22.5 x 8.25 ハブ操縦鋼輪 オプション: アルミ合金 | |||||
タイヤ | 11R22.5-16PR 管のないタイプ,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone 選択可能 | |||||
ブレーキシステム | 双気ブレーキシステム,WABCO/HALDEXリレー緊急バルブ,オプション:ABSブレーキシステム | |||||
電気 | OPTRONICS 12ボルト LED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす. 証明設計は4 LED照明 | |||||
階段 | タンカーの後部に設置された 固い鋼製 梯子の垂直上昇は,コミングより175mm上になります. | |||||
管の持ち物 | PVC 160*5200mm | |||||
絵画 | すべての金属表面の磨き用噴射 乾燥した裸鋼を達成するためにSA-2.5未満 少なくとも70%の亜鉛- 豊富なプライマーと本物のアクリルアリファティックウレタン上層塗装,色はオプションで,総厚さは80μm未満 乾燥した膜の後 | |||||
MISC | GET標準マーク,文書保持器,目立つテープ, 24×27×黒いゴム製の泥のラップ | |||||
オプション | ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム | |||||
Tags:
