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シノトルク ホウ・ティッパーダンプトラック 重用 8x4 フロント・ボトムダンプタイプ

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: GET/sinotruk

証明: ISO 9001/TS16949

モデル番号: 371HP 8×4

支払いと送料の条件

最小注文数量: 2 単位

パッケージの詳細: 3 ユニット 梱包 2 ユニット 梱包

受渡し時間: 30 営業日

支払条件: T/T,L/C

供給の能力: 月 200 ユニット

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製品詳細
ハイライト:

重いダンプ トラック

,

ダンプトラック 重荷

ドライブタイプ:
LHD / RHD 8x4
ダンプタイプ:
前 / 下
エンジンの放出:
ユーロII
エンジンパワー:
371馬力
箱のサイズ:
7800×2300×1500
色:
オーダーメイド
ドライブタイプ:
LHD / RHD 8x4
ダンプタイプ:
前 / 下
エンジンの放出:
ユーロII
エンジンパワー:
371馬力
箱のサイズ:
7800×2300×1500
色:
オーダーメイド
製品説明

SINOTRUK HOWO ターパーダンプ トラック8x4 371HP エンジンと27cbm 後部水力箱 建材のための寝床 1


HOWO 重荷 トラックは,先進技術によって合理的に接続されている先進キー組成物を採用します. 完全な車両の配置は完璧で,主要な組成物は調和しています.,単一で信頼性の高いため,完全な車両は,より優れた性能,経済効率,信頼性,環境保護を持っています.

豪華 な 豪華 な 外見 を 持つ 重荷 トラック は どんな もの です か快適なコンフォートなどのエゴノミックなデザインで世界レベルの重型トラックを目指していますセキュリティとアクセシビリティ

ダンパー (Dump truck) とは,建設用物料 (砂,砂石,破壊廃棄物など) を輸送するために使用されるトラックである.典型的なダンプトラックには開き箱ベッドが装備されています背面にヒンジがあり,フロントを上げるために水力ブームを装備し,配送現場のトラックの後ろの地面にベッド内の材料を堆積させることができます.イギリスオーストラリアとインドでは,この用語はオフロード建設工場のみに適用され,道路車両は,ティッパートラック (イギリス,インド),ティップトラック,ティップトレーラーまたはティッパー (AUS) と知られています.

SINOTRUK HOWO ターパーダンプ トラック8x4 371HP エンジンと27cbm 後部水力箱 建材のための寝床 1 ZZ3317S3867
体重パラメータ 車両 死体重量 (kg) 15130
負荷容量 (kg) 15740
車両総重量 (kg) 31000
サイズパラメータ 外部寸法 (mm) 長さ 10745
2496
高さ 3450
傾斜装置の尺寸 (ミリメートル) 長さ 7800
2300
高さ 1500
ティッパーバンの厚さ (mm) 10
8
水力系 ハイバ
軸間距離 (mm) 1800+3800+1350
走行面 (mm) 前面 2041年
後部 1830年から1830年まで
前/後ろの上垂 (mm) 1500/2295
接近/離陸角度 (°) 19/20 年
性能パラメータ 最大走行速度 (km/h) 75
推奨設定 エンジン

4 ストック直射ディーゼルエンジン
エンジンタイプ WD615だ47
ユーロII 排放基準
定数電源 (hp) 371
排気量 (ml) 9.726
燃料 ディーゼル
トランスミッション HW19710
クラッチ (mm) 420
軸容量 (kg) フロント HF9 9000 DISC
後部 AC16 1600*2 ドラム
燃料タンク (L) 300
シャーシ 横切り (mm) 300*80*8
サスペンション (前,後ろ) 10/12 恋愛 に 関する 問題
タイヤ 11R22.5*13
中国で最も高度な新世代の重荷トラックです 独自のブランドと知的財産権があります国内市場と海外市場を対象とした世界最先端の重型トラックキー技術を適用して CNHTCによって開発されました.


HOWOシリーズは,Euro2とEuro3エンジンを搭載した包括的なものです.
製品ラインナップ: 半トレーラー牽引車,貨物車,ターパー,コンクリート混合輸送機,そのシャーシに改装された他の特殊トラック.
運転タイプ: 4×2,6×2,6×4,4×4,6×6
パワー範囲: 266PS - 410PS

製品 ハイライト
HOWOシリーズの重型トラックが 国内重型トラックに 新しい基準を確立しました世界的に先進的な重型設計と製造技術,複数の先進技術を組み込むことを目指す車両の外観,安全性,快適性,エルゴノミクスにおいて国内でリードする地位にあり,重用トラックにおける新しい運転体験を生み出します.このシリーズには,中国人民共和国の通信省が最初のラッシュの推奨車両タイプとして選択した複数のタイプがあります.左手と右手運転タイプがあります.