製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GET/HOWO
証明: ISO 9001/TS16949
支払いと送料の条件
最小注文数量: 2 単位
パッケージの詳細: 3 ユニット 梱包 2 ユニット 梱包
受渡し時間: 30 営業日
支払条件: T/T,L/C
供給の能力: 月 200 ユニット
ドライブタイプ: |
6×4 |
車輪番号: |
10個セット+1個スペアパーツ |
エンジンの放出: |
ユーロII |
エンジンパワー: |
371馬力 |
第5輪: |
3.5 " |
トランスミッション: |
10 前へ +2 後ろへ |
ドライブタイプ: |
6×4 |
車輪番号: |
10個セット+1個スペアパーツ |
エンジンの放出: |
ユーロII |
エンジンパワー: |
371馬力 |
第5輪: |
3.5 " |
トランスミッション: |
10 前へ +2 後ろへ |
SINTRUCK HOWO トラクターヘッド トラック 371 HP エンジンとトラックトレーラーのための1つの寝床
中国で最も高度な新世代の重荷トラックです 独自のブランドと知的財産権があります国内市場と海外市場を対象とした世界最先端の重型トラックキー技術を適用して CNHTCによって開発されました.
HOWO 重荷 トラックは,先進技術によって合理的に接続されている先進キー組成物を採用します. 完全な車両の配置は完璧で,主要な組成物は調和しています.,単一で信頼性の高いため,完全な車両は,より優れた性能,経済効率,信頼性,環境保護を持っています.
豪華 な 豪華 な 外見 を 持つ 重荷 トラック は どんな もの です か快適なコンフォートなどのエゴノミックなデザインで世界レベルの重型トラックを目指していますセキュリティとアクセシビリティ
HOWOシリーズは,Euro2とEuro3エンジンを搭載した包括的なものです.
製品ラインナップ: 半トレーラー牽引車,貨物車,ターパー,コンクリート混合輸送機,そのシャーシに改装された他の特殊トラック.
運転タイプ: 4×2,6×2,6×4,4×4,6×6
パワー範囲: 266PS - 410PS
製品 ハイライト
HOWOシリーズの重型トラックが 国内重型トラックに 新しい基準を確立しました世界的に先進的な重型設計と製造技術,複数の先進技術を組み込むことを目指す車両の外観,安全性,快適性,エルゴノミクスにおいて国内でリードする地位にあり,重用トラックにおける新しい運転体験を生み出します.このシリーズには,中国人民共和国の通信省が最初のラッシュの推奨車両タイプとして選択した複数のタイプがあります.左手と右手運転タイプがあります.
HOWO ブランド トラクター 運転タイプ6×4 GCW70000kg
| モデル | ||
| エンジン |
エンジンモデル:WD61547ユーロII 排放基準 4 ストック直射ディーゼルエンジン 水冷却,ターボ充電,インタークーリング 最大出力: DIN による 2200 rpm で 371hp ((273Kw) 最大トルク: 1300~1600rpmで1470Nm 穴: 126mm ストローク: 130mm 排気量: 9.726L 圧縮比:17:1 特定燃料消費量: 198g/kWh エンジンオイルの充填量: 19L 冷却システム 充填量 (長期充填量): 40L 温度調節器の開口温度: 71oC について 二気筒空気圧縮機 固い扇風機 |
|
| クラッチ | 単板の乾燥弁のスプリングクラッチ,直径430mm,空気補助で水力操作 | |
| トランスミッション |
トランスミッション,モデルHW19710,シンクロメッシュ,前向き10個,後向き2個 割合: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91® 3.18® マックス・トートゥー 1900NM |
|
| プロペラシャフト | 二重ユニバーサル・ジョイント・プロペラー・シャフトとギア型のコップリング・フレンズ | |
| 前軸 | 双方のT横断を持つ方向 | |
| 後部軸 |
圧縮された軸のハウジング,単一の減速器と車輪と軸間の差点ロック 4.22 オプション: 442 |
|
| シャーシ |
フレーム:U型平行梯子 300×80×8mmの切断と強化されたサブフレーム,ニットされた横梁 フロントサスペンション: 9つの半円筒状の葉のスプリングで,水力望遠鏡双作用緩衝器と安定器 後ろの懸垂: ボギースプリング付きの半円筒形葉のスプリング12本 燃料タンク: 燃料キャップをロックする400Lの燃料タンク 5輪サイズ: 2インチ オプション:3.5インチ |
|
| ステアリング |
ZF8098 動力補助付き水力方向 割合は262:1 |
|
| ブレーキ |
動作ブレーキ:二回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ:スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ オプション:ABS |
|
| 車輪と種類 |
リム: 9.0-22.510 穴式鋼 タイプ:12.00R22.5 管なし |
|
| 運転手のタクシー | ロングキャビ,全鉄前制御,55o前向きに傾ける液圧装置 3速の2腕のフロントガラス拭き機システム ラミネートフロントガラス水圧的に調節可能な運転席と,固定調節可能な副運転席ステレオラジオ/カセットレコーダー,日焼け止め4点の支えを持つ単体ベッド,全浮遊式懸垂 +横軸安定装置のショック吸収器. | |
| 電気機器 |
稼働電圧:24V,マイナス接地;スタート:24V,5.4KW 電源交換機: 3段, 28V, 1500W; バッテリー: 2×12, 165Ah シガーの点灯器,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキライト,指示灯,バックランプ |
|
| 寸法 mm |
車輪ベース 前輪の軌跡 後輪の軌跡 前面の上垂 後ろの斜面 近づく角度o) 離陸角度はo) 全体の次元 |
3200+1400 2041 1830 1500 700 16 70 6800 × 2496 × 2958 |
| 体重 kg |
死体重量 5輪の名乗負荷能力 車両総重量 合計重量 前軸の負荷能力 後ろ軸の負荷能力 |
9180 22800 32000 70000 6500 13000×2 |
| パフォーマンス |
最大走行速度 (km/h) 最大分化可能性 (%) 最低地空 (mm) 最小回転回転距離 (m) 燃料消費量 (L/100km) |
102 29 265 18.5 40 |
製造者は,事前通知なしに技術的変更/改善のために変更する権利を有します.
Tags:
