10月25日,CIMC車両は, 半トレーラーと特殊車両の洗練された製造の世界的リーダー, 中国の道路輸送機器の高品質な開発の先駆者,そして中国の新エネルギー特殊車両部門の探検家であり革新者総計94,749台/セットが販売され,15,823万人民元の収益を達成した. The net profit attributable to the Company’s shareholders reached RMB 843 million while the net profit attributable to the Company’s shareholders after deducting non-recurring profit or loss reached RMB 818 million.
"スター・チェーン・ファイトタワー・パイオニア・グループ"は "スター・チェーン・ファイトタワー・ファイトタワー・パイオニア・グループ"を新品質生産力の基準に従って,セミトレーラー生産と販売のビジネスモデルと組織構造を再構築効率的な生産ラインの生産能力を最大化し,製品の配送を強化し,市場シェアを獲得することを目的としています."スターチェーン製造ネットワーク"は 事業組織を改革しましたデジタルシステムの利用範囲を向上させ,生産的なサービスの拡大を積極的に検討しました.ディーラー製品の品質を最適化し続けている. また,ジュマディアンとヤンジョウLTPセンターのスターチェーン生産ラインのアップグレードも完了している.2024年7月から9月までの間,スターチェーンライトタワーパイオニアグループは,不利な状況にもかかわらず,売上高の20.14%増加を達成しました.年比18%"チャンピオン・タンカー・ビジネス・グループ"は"チャンピオン・ライジング・プラン"を立ち上げました.タンカー生産における構造改革を開始するために"スターチェーン製造ネットワーク"のツールと方法を活用して"中途半端のスタート"アプローチを採用している.その一方で the Champion Tanker Business Group is involved in formulating the corporate standards for "Road Transport Edible Oil Tank Vehicles" laying a solid foundation for the healthy and sustainable development of the tanker transportation industry.
北米事業では,コンテナ車体の運行と出荷を再開しました.統治構造の繰り返しアップグレードを継続的に推進し,冷蔵型半トレーラーの世界サプライチェーンにおける新たな開発パターンを積極的に探求するグローバル・トレーラーが発表した2024年グローバルOEMランキングリストによると,北米の事業部門であるバンガード・グローバルは,生産量は23%近くで,世界11位にランクされています.500 単位北米市場では第6位となり,同社の大陸間事業の優位性をさらに示す.
ヨーロッパや他の地域では,LoM製造工場のレイアウトを継続的に改善し,グローバルサプライチェーン管理の優位性を完全に活用しています.製品配送サイクルを最適化するオーストラリアのビジネスは成長傾向を維持し続けています.
特殊車両のトラックボディ事業は"ミッドウェイ計画"を積極的に実施し 生産システムを再編化し 新しいエネルギーに配置し製品提供を継続的に革新しています2024年の最初の3四半期には ビジネス売上高は年比38.64%増加し 収益は25.09%増加し 利益平衡点に達しました
